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一、立式冷油器定義:
立式冷油器是冷油器的一種,根據安裝方式的不同,分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強等特點,因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發電機組及其它設備的需要。冷油器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,冷油器為光管表面式,采用循環水作為介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。
二、立式冷油器特點:
優質油冷卻器根據安裝方式的不同,分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強等特點,因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發電機組及其它設備的需要。
三、立式冷油器在電廠中的作用:
汽輪機發電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,冷油器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
四、立式冷油器注意事項:
(1)冷卻器投用時,應打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關閉,防止氣阻影響冷卻效果。
(2)冷卻器停運掃線時,停冷卻水,同時打開冷卻水放空閥,避免憋壓損壞設備。
(3)調節油品冷后溫度時,應先冷卻水出口閥控制。因為采用入口閥控制水量,雖然可以節約冷水,但是會引起冷卻器內水流短路或流速減慢,造成上熱下涼,影響換熱效果。故不宜用入口控制。
五、立式冷油器進行技術改造的經濟性分析:
(1)每次冷油器發生泄漏,一般要等到機組大、小修過程中開展檢修工作,在帶傷運行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。
(2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時,必須5個人同時工作,這樣每次檢修產生的人工成本相當大。
(3)檢修中更換O型密封圈,往往產生很多耗材,增加了檢修費用。